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外资讲述加持,长荣(2603)领航,盘中震荡走高,越过昨日高点,涨幅达8%,阳明(2609)、万海(2615)跟进,涨幅5%上下。

由于货柜航运今年景气续升,上半年延续去年下半年以往返补库存需求,有利于运价显示,外资讲述近期纷纷调升相关航商股目标价,亚系外资今天最新的讲述指出,海运同业股价上涨7~21%,惟长荣下跌25%,压力来自可转换债券的转换,以及部门航线运费可能转弱的市场讯息。

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外资以为,受到缺柜和口岸壅塞的问题仍难缓解,再加上美国存货量仍然很低及美国总统拜登提出的 *** 计画可能会进一步提振美国零售额,预估阴历年前海运市场将较以往更热络,整体市况有利航商的换约谈判,并使赢利向上修正。维持对长荣的买进评等,目标价上看52元。

亚系外资示意,从现货运费和盈利趋势来看,可能会在2021年中期才会泛起预警的信号,由于从历史经验来看,在2010年至2012年的周期来看,股价会在SCFI综合指数见顶后的28周后才会见顶,这次类似的轨迹,意味股价可能要到在第二季末才会见到高点。

海运缺柜 交通部设窗口「专人协调」 股汇都跌 新台币终结连三升

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