在线博彩平台(www.hg108.vip):斥资39亿 台中水湳转运中心动土 2026年启用

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台中市长卢秀燕(右五)为水湳转运中心动土,强调就任后调整原规画,预留衔接国道、捷运与人行通道的3个介面。(林欣仪摄)

历经20多年争取与规画,台中水湳转运中心5日动工,将辟建地下3层、地上4层建筑,兼具公共运输转乘、停车与商业机能;市长卢秀燕主持动工典礼,她表示,就任后修正调整原规画,且预留衔接国道、捷运及人行通道的3个介面,预计2026年完工启用。

卢秀燕与交通局长叶昭甫、台中市多位议员一同为水湳转运中心动土,她表示,就任前台中市没有任何转运中心,主要在于财源问题,所幸经市府团队克服困难,规画4座转运中心、其中3座已动工,全部都是市府自有预算,要感谢议员的支持。

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水湳转运中心工程经费39亿元,脸书「台中青年」团体指卢秀燕推翻前市长林佳龙的既有规画,不但连通国道高架专用道消失,也使得中清交流道周边路口服务水准仅F级,呼吁应变更设计、恢复原有的高架专用道直通国道规画。

卢秀燕则说,水湳转运中心的设计经修正调整后,预留3个介面,以供未来衔接国道1号、捷运及人行通道,且以复合式国道客运成为主要构想,将可提供42席国道客运、12席是公车月台及汽车格位614个、机车格位1253个、604格自行车停车空间。

交通局长叶昭甫指出,水湳转运中心为兼顾转乘、停车及商业机能的多功能建筑,其设计理念以北极星为构思,藉以比喻引领游子返乡的意涵,未来四面都将采用不同灯光照射,让不同运输工具看到灯光就知道来到哪一区,也配合智慧、低碳理念,将强化绿化及节能减碳。

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